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擠塑保溫板優點及在公路上的應用

  用它鋪設路基的工藝并不復雜,xps擠塑保溫板通常放置在透水性粒料上面,與鋪設普通路基相比,修路時只是多放置一層土工織物覆蓋層,用粗料鋪設一個水平的工作面,xps擠塑保溫板鋪設在上面,然后再放一層鋼筋混凝土板可作為 保護層以分散荷載,瀝青鋪在最上面。主要因為它可以承受較大的交通負荷,另外它輕質防水,xps擠塑保溫板比普通路基具有更好的防止路面局部塌陷的能力。

  我國地域廣博,高速公路的建設對我國經濟發展有著重大意義。用xps擠塑保溫板作路基填料的另一大優勢是費用低。和天然土填筑的路基相比,由于填加了xps擠塑保溫板另外,路基用xps擠塑保溫板可以采用EPS包裝材料的回收料來制作。另外,道路工程完工后產生的沉降小,長期使用無損壞,因而其維護工作量小、費用低。

  根據我國公路交通的階段發展目標,到2010年,全國公路總里程力爭達到210萬∼230萬公里,全面建成“五縱七橫”國道主干線,高速公路總里程達到5萬公里。到2020年,全國公路總里程將達到260萬∼300 萬公里。高速公路里程達到7萬公里以上,連接所有目前人口在20萬以上的城市,基本形成國家高速公路網。這幾十萬公里的公路建設將為路基用xps擠塑保溫板的發展鋪設一條陽光大道,市場前景十分看好。

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擠塑保溫板優點及在公路上的應用 2019-3-8 本文被閱讀 387 次

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